Nowe zimowe trasy easyJet: więcej brytyjskich opcji przesiadkowych do Laponii, Islandii i Egiptu

easyJet ogłosił 13 nowych zimowych tras z ośmiu brytyjskich lotnisk na sezon 2026/27. Na pierwszy rzut oka wiadomość ta wydaje się być rozwojem brytyjskiej sieci krajowej i regionalnej, ale ma ona również znaczenie dla podróżnych z Węgier: więcej zimowych kierunków miejskich, narciarskich i słonecznych staje się bardziej dostępnych, do których z Budapesztu nie zawsze łatwo dotrzeć bezpośrednio, przy korzystnym rozkładzie jazdy lub w atrakcyjnej cenie.

Nowe trasy obejmują lotniska London Luton, London Southend, Birmingham, Manchester, Liverpool, Newcastle i Cornwall Newquay, a wśród kierunków znajdują się miasta Laponii w Finlandii, Reykjavík, Kopenhaga, Berlin, Barcelona, Hurghada, Kair Sphinx, Strasburg, Edynburg i Genewa. Ogłoszenie jest aktualne, ponieważ w sezonie zimowym podróżni z Węgier coraz częściej szukają alternatywnych tras: niektórzy planują zorzę polarną lub rodzinną podróż do Laponii, inni chcieliby udać się do Egiptu po zimowe słońce, a wielu łączyłoby jarmarki bożonarodzeniowe, krótkie wycieczki miejskie lub narty z tańszymi biletami lotniczymi.

Ważne jest jednak, aby od razu wyjaśnić: nie są to nowe połączenia startujące z Węgier. Praktyczna wartość tej wiadomości polega na tym, że wśród brytyjskich lotnisk regionalnych jest wiele takich, do których podróżni z Budapesztu lub okolicznych lotnisk już teraz szukają połączeń. Z lotniska w Budapeszcie warto na przykład porównać ceny i rozkłady lotów w kierunku Londynu, Manchesteru, Liverpoolu, Birmingham lub Newcastle, zanim zarezerwuje się lot do odległego zimowego celu.

Co zmienia się w sieci easyJet?

Według komunikatu easyJet nowy program zimowy obejmuje 13 tras, a linia lotnicza wzmacnia tym samym rolę brytyjskich lotnisk regionalnych. Z Londynu Luton w ofercie pojawią się Kittilä i Strasburg: loty do lapońskiej Kittilä będą odbywać się dwa razy w tygodniu od 24 listopada, a do Strasburga cztery razy w tygodniu od 29 listopada. Może to być interesujące dla podróżnych z Węgier głównie wtedy, gdy cena i termin biletów lotniczych Budapeszt-Londyn Luton są korzystniejsze niż w przypadku klasycznej trasy przez duży hub.

Między Londynem Southend a Edynburgiem od 25 października będą odbywać się dwa loty w tygodniu. Jest to raczej połączenie krajowe, ale może być przydatne dla podróżnych z Węgier, którzy chcieliby udać się do Szkocji z wschodniej lub południowo-wschodniej części Londynu, lub połączyć zimowy weekend z wizytą u członków rodziny lub przyjaciół mieszkających w Londynie. Z Birmingham od 16 listopada będzie można polecieć do Kopenhagi dwa razy w tygodniu, co może być wykorzystane do zwiedzania miast i w sezonie bożonarodzeniowym, szczególnie gdy trasa Budapeszt-Kopenhaga jest aktualnie droga lub ma niekorzystne godziny lotów.

Jednym z najbardziej zauważalnych elementów ogłoszenia jest nowy lot między Manchesterem a lotniskiem Kair Sphinx. Zgodnie z planami, od 9 listopada loty będą odbywać się dwa razy w tygodniu, w poniedziałki i piątki, a według easyJet będzie to jedyne bezpośrednie połączenie z Manchesteru na lotnisko Sphinx, które znajduje się blisko piramid w Gizie i zachodniego Kairu. Dla podróżnych z Węgier nie jest to automatycznie lepsze rozwiązanie niż szukanie biletów lotniczych Budapeszt-Kair, ale w połączeniu z dłuższym pobytem w Wielkiej Brytanii lub startem z Manchesteru może to być interesująca alternatywa.

Laponia, Islandia i zimowe wyprawy: dlaczego brytyjskie loty regionalne są ważne?

Dwie nowe północne trasy z Liverpoolu dobrze pokazują, w którą stronę zmierza zimowy popyt. Reykjavík od 2 listopada będzie obsługiwany dwa razy w tygodniu, a Kittilä od 25 listopada również dwa razy w tygodniu. Zorza polarna, kąpiele geotermalne, rodzinne programy w Laponii i turystyka związana z Mikołajem nie są tanimi produktami turystycznymi, dlatego całkowity koszt biletów, bagażu, zakwaterowania i transferu jest szczególnie ważny.

Z Węgier na Islandię często można rozważyć kilka tras, dlatego obok biletów lotniczych Budapeszt-Reykjavík rozwiązanie z przesiadką w Wielkiej Brytanii może być racjonalne tylko wtedy, gdy rozkład, cena i ryzyko są jednocześnie korzystne. W przypadku dwóch oddzielnych biletów pasażer musi na własną odpowiedzialność ponownie nadać bagaż i z powodu opóźnienia może łatwo stracić kolejny lot. Dlatego w takich kombinacjach rozsądne może być zaplanowanie co najmniej jednego noclegu w Wielkiej Brytanii lub bardzo dużego zapasu czasu na przesiadkę.

Trasy do Laponii mogą być szczególnie atrakcyjne dla rodzin, ale tutaj również warto ostrożnie kalkulować. Arktyczna zima, krótkie dni, specjalna odzież, zorganizowane programy i wysokie ceny zakwaterowania sprawiają, że tani bilet lotniczy jest tylko częścią całkowitego kosztu. Osoba udająca się do Kittilä lub Rovaniemi musi w planie kosztów, obok trasy przelotu, uwzględnić lokalny transfer, limit bagażowy i zapas czasowy w rozkładzie.

Newcastle robi wielki krok: Barcelona, Berlin, Kopenhaga, Hurghada i Rovaniemi

easyJet szczególnie podkreślił rolę Newcastle: dzięki pięciu nowym trasom sieć linii lotniczej na tym lotnisku wzrośnie do 31 tras, a według firmy od otwarcia bazy w marcu sieć ta powiększyła się czterokrotnie. Z Newcastle od 25 października startują loty do Barcelony, od 27 października do Hurghady, od 5 listopada do Kopenhagi, od 20 listopada do Berlina, a od 25 listopada do Rovaniemi.

Z perspektywy polskiego czytelnika ten blok jest interesujący, ponieważ Newcastle samo w sobie nie należy do najczęściej używanych punktów startowych z Węgier, a mimo to może odgrywać rolę w porównywaniu tras. Jeśli ktoś mieszka, pracuje lub odwiedza rodzinę w Północnej Anglii, to obok biletów lotniczych Budapeszt-Newcastle może zaplanować nie tylko brytyjski program krajowy, ale także zimowe zwiedzanie miast śródziemnomorskich, skandynawskich lub niemieckich.

Lot do Hurghady zasługuje na szczególną uwagę, ponieważ Egipt jest silnym kierunkiem na węgierskim rynku podróży zimowych. Trasa Budapeszt-Hurghada pozostaje naturalnym punktem wyjścia, ale ze względu na rozmiar brytyjskiego rynku czarterowego i pakietowego może się zdarzyć, że w niektórych okresach pojawią się konkurencyjne oferty z Newcastle lub innego brytyjskiego lotniska. Nie należy jednak oceniać tego tylko na podstawie ceny biletu: brytyjskie zakwaterowanie, oddzielny bagaż, transfer lotniskowy i ewentualny dodatkowy nocleg mogą łatwo zniwelować różnicę w cenie.

Kair Sphinx i Hurghada: Egipt przez wiele bram

Trasy egipskie są ważne również dlatego, że w sezonie zimowym Morze Czerwone i zwiedzanie Kairu zaspokajają różne potrzeby podróżnych. Hurghada to przede wszystkim wypoczynek na plaży, nurkowanie i wakacje all inclusive, podczas gdy Kair Sphinx może zapewnić wygodniejszy dostęp do piramid, Gizy i zachodnich dzielnic Kairu. Podróżni z Węgier powinni zrozumieć różnicę między lotniskiem Sphinx a klasycznym lotniskiem w Kairze, ponieważ ostateczna trasa, miejsce zakwaterowania i czas transferu mogą się znacznie różnić.

Osoba podróżująca w okolice Kairu nie powinna patrzeć tylko na to, które lotnisko jest bliżej piramid. Ważny jest czas przylotu, formalności lotniskowe, niezawodność transferu, aktualny stan przepisów wizowych i wjazdowych oraz to, czy oferta pakietowa zawiera transfer lotniskowy. Jeśli ktoś nie podróżuje w pakiecie, wcześniejsza organizacja transferu z lotniska w Kairze może być szczególnie przydatna, ponieważ przy przylocie do wielkiego miasta lokalny transport i targowanie się mogą być męczącym początkiem podróży.

Co to oznacza dla podróżnych z Węgier?

Obecne ogłoszenie easyJet nie jest rewolucyjnym otwarciem rynku węgierskiego, ale dobrym sygnałem, że zimowy popyt w Europie coraz bardziej przesuwa się w stronę doświadczeń i kierunków poza sezonem. Laponia, Islandia, Kair, Hurghada, Genewa, Strasburg, Kopenhaga, Berlin i Barcelona zaspokajają różne motywacje podróżnicze: zorza polarna, narty, zimowe zwiedzanie miast, zimowe słońce, weekend kulturalny lub program rodzinny.

Dla podróżnych z Węgier wynikają z tego trzy praktyczne lekcje. Po pierwsze: warto porównać kilka punktów startowych, ale tylko przy całkowitym koszcie. Tani brytyjski odcinek opłaca się tylko wtedy, gdy start z Węgier, brytyjski nocleg, bagaż, transfer i powrót są razem konkurencyjne. Po drugie: przesiadka na dwóch oddzielnych biletach jest zawsze bardziej ryzykowna niż podróż zarządzana w jednej rezerwacji. Po trzecie: w przypadku kierunków zimowych bilet lotniczy nie wystarczy, ponieważ programy, zakwaterowanie i lokalne usługi transportowe mogą szybko zostać zapełnione.

Osoba rozważająca podróż przez Londyn powinna osobno sprawdzić lotnisko Londyn Luton i startujące stamtąd rozkłady lotów. Osoba budująca trasę z Północnej Anglii może być zainteresowana Manchesterem, Liverpoolem i Newcastle, szczególnie jeśli łączy wizytę u rodziny lub podróż służbową z zimowym wypoczynkiem. Osoba szukająca bardziej bezpośrednich rozwiązań powinna nadal w pierwszej kolejności badać trasy startujące z Budapesztu, na przykład w kierunku Kopenhagi, Berlina, Barcelony, Hurghady lub Kairu.

Ostrożny optymizm: więcej wyborów, ale więcej odpowiedzialności za planowanie

Nowe trasy easyJet zwiększają wybór w sezonie zimowym 2026/27 i mogą dać nowe pomysły osobom, którzy planują elastycznie, biorą pod uwagę kilka lotnisk lub chcieliby połączyć pobyt w Wielkiej Brytanii z drugim celem podróży. Ogłoszenie to nie oznacza jednak, że każda nowa kombinacja będzie automatycznie tańsza lub wygodniejsza dla podróżnych z Węgier.

Najlepszą strategią jest ta, w której pasażer nie decyduje na podstawie ceny jednego biletu, lecz myśli o całej trasie: lotnisko startowe, czas przylotu, bagaż, ubezpieczenie, warunki wjazdu, transfer, zapas czasu i koszt zakwaterowania razem pokazują, czy rozwiązanie z przesiadką w Wielkiej Brytanii jest rzeczywiście dobre. Największa wartość obecnego rozszerzenia polega właśnie na tym: nie daje gotowej odpowiedzi na każdy zimowy plan podróży, ale tworzy więcej opcji do porównania dla tych, którzy są gotowi dokładnie zaplanować swoją podróż.