Bezpośredni Eurostar z Londynu do Antwerpii: nowa opcja kolejowa dla podróżnych z Węgier

Od 14 grudnia 2026 r. może ruszyć nowe, bezpośrednie połączenie Eurostar między Londynem St Pancras International a Antwerpią-Centraal, co oferuje szybszy i prostszy dojazd do drugiego największego miasta w Belgii niż obecna trasa z przesiadką w Brukseli. Zmiana ta nie dotyczy bezpośredniego połączenia z Budapesztu, jednak jest istotna dla podróżnych z Węgier, ponieważ ułatwia planowanie nowych, łączonych podróży do miast Londynu i Brukseli.

Co nowego?

Według najnowszych raportów z podróży po Europie, Eurostar wprowadzi bezpośrednie pociągi z Londynu do Antwerpii od okresu zimowego rozkładu jazdy. Planowana data rozpoczęcia to 14 grudnia 2026 r., a usługa ta zakłada cztery bezpośrednie kursy dziennie z Londynu. Pociągi będą odjeżdżać ze stacji Londyn St Pancras International i przyjeżdżać na stację Antwerpen-Centraal, tworząc szybsze połączenie między centrami dwóch miast.

Najważniejszą nowością jest to, że pasażerowie podróżujący z Londynu do Antwerpii nie będą już musieli przesiadać się na belgijski pociąg krajowy na stacji Bruksela-Midi/Zuid. Obecna trasa, działająca w kombinacji Eurostar i SNCB, zajmuje około 3 godziny 15 minut, podczas gdy nowy bezpośredni czas przejazdu jest szacowany na około 2 godziny 41 minut. Nie jest to rewolucyjna redukcja dystansu, ale w przypadku wycieczek miejskich, podróży służbowych i krótkich weekendów, zaoszczędzenie pół godziny, uniknięcie zmiany peronu i niepewnej przesiadki może mieć duże znaczenie.

Dlaczego jest to interesujące z perspektywy Węgier?

Dla podróżnych z Węgier Antwerpia zazwyczaj nie pojawia się jako pierwszy punkt w planie podróży. Często docierają do niej przez Brukselę, Amsterdam lub Londyn, a miasto to często jest częścią szerszej pętli po krajach Beneluksu lub Europie Zachodniej. Dlatego znaczenie tej wiadomości nie polega na tym, że nagle pojawia się bezpośrednie połączenie kolejowe między Budapesztem a Antwerpią, lecz na tym, że z popularnego punktu startowego w Londynie łatwiejsze staje się włączenie drugiego belgijskiego miasta do podróży.

Dla rynku węgierskiego szczególnie logiczne są dwie trasy. Pierwsza to kombinacja lotu Budapeszt-Londyn i stamtąd Eurostar. W planowaniu może być pomocny przegląd biletów lotniczych Budapeszt-Londyn Heathrow, biletów lotniczych Budapeszt-Londyn Gatwick lub biletów lotniczych Budapeszt-Londyn Stansted. Drugi kierunek to bilet lotniczy Budapeszt-Bruksela, który nadal może być praktyczny dla tych, którzy obok Antwerpii chcą zwiedzić Brukselę, Brugię, Gandawę lub inne belgijskie miasta.

Ważną różnicą jest to, że nowa zapowiedziana usługa z Londynu do Antwerpii będzie bezpośrednia, natomiast z Antwerpii do Londynu na razie nie planuje się takiego samego bezpośredniego powrotu. Wynika to z faktu, że na stacji Antwerpen-Centraal brakuje brytyjskiej infrastruktury kontroli granicznej, celnej i bezpieczeństwa, która jest niezbędna dla pociągów Eurostar jadących do Londynu. Dlatego w drodze powrotnej formalności niezbędne do wjazdu do Wielkiej Brytanii nadal będą musiały być dopełnione w Brukseli, gdzie nastąpi przesiadka na pociąg do Londynu.

Co to zmienia w planowaniu trasy?

Bezpośredni wyjazd z Londynu sprzyja przede wszystkim tym, którzy chcą połączyć Londyn i Belgię w jednej podróży. Długi weekend może na przykład zacząć się od lotu z Budapesztu do Londynu, kontynuować dwoma-trzema dniami w Londynie, a następnie porannym lub wczesnopopołudniowym pociągiem Eurostar do Antwerpii. Miasto jest kompaktowe, dworzec znajduje się w centrum, a historyczne centrum, dzielnica mody, muzea i dzielnice portowe są łatwo dostępne nawet podczas krótkiego pobytu.

Dla podróżnych służbowych zmiana jest jeszcze bardziej odczuwalna. Antwerpia jest ważnym centrum handlowym, logistycznym, diamentowym i kreatywnym, podczas gdy Bruksela zachowuje swoją silną rolę instytucjonalną i biznesową w UE. Jeśli ktoś przyjeżdża z Londynu na belgijskie negocjacje lub konferencję, bezpośredni pociąg zmniejsza ryzyko opóźnienia przyjazdu z powodu przesiadki w Brukseli. Dla węgierskich firm i specjalistów może to być szczególnie interesujące, jeśli trasa składa się z wielu miast: na przykład w pętli Budapeszt-Londyn-Antwerpia-Bruksela-Budapeszt nie każdy odcinek musi być pokonany samolotem.

Z perspektywy turystycznej największą zaletą jest bardziej elastyczna trasa. Antwerpia była do tej pory dla wielu podróżnych miastem „na następny raz”, ponieważ podróżując z Londynu trzeba było przesiadać się w Brukseli, a po przyjeździe do Brukseli uwaga często skupiała się na stolicy i Brugii. Bezpośredni pociąg z Londynu wysyła sygnał, że Antwerpia może zyskać silniejszą pozycję jako samodzielny cel city break.

Na co powinni uważać podróżni z Węgier?

Nowe połączenie jest wygodniejsze, ale nie sprawia automatycznie, że cała podróż jest prostsza. Obywatele Węgier, planując krótką wizytę w Wielkiej Brytanii, zazwyczaj potrzebują wcześniejszego elektronicznego zezwolenia na wjazd, czyli UK ETA, jeśli nie posiadają specjalnego brytyjskiego statusu imigracyjnego lub wizy. Według oficjalnych informacji rządu brytyjskiego, ETA jest przeznaczone dla celów turystycznych i odwiedzin rodzinnych przy pobytach do sześciu miesięcy i nie jest gwarancją wjazdu, lecz warunkiem podróży. Dlatego przy planowaniu wizyty w Londynie nie wystarczy spojrzeć na bilety kolejowe i lotnicze: paszport, ETA, czas odprawy na lotnisku i na dworcu wspólnie określają, jak sprawnie przebiegnie plan podróży.

Na dworcu St Pancras Eurostar nie działa jak pociąg krajowy. Pasażerowie międzynarodowi muszą przejść kontrolę bezpieczeństwa i kontrolę granic, dlatego nie warto zostawiać przyjazdu na ostatnią chwilę. Jeśli podróżny z Węgier przylatuje do Londynu samolotem w tym samym dniu, szczególnie ważne jest zaplanowanie dużego zapasu czasu na dojazd z lotniska do dworca w centrum miasta. Lotniska Heathrow, Gatwick i Stansted są połączone z Londynem z różnych kierunków, a czas przejazdu pociągami miejskimi lub metrem może zależeć od pory dnia, prac konserwacyjnych i ewentualnych zakłóceń w ruchu.

Osoby podróżujące z lotniska Londyn Heathrow powinny wcześniej przemyśleć przesiadkę między lotniskiem a St Pancras; pomocny może być przegląd strony lotniska Londyn Heathrow lub opcji transferów i taksówek z Heathrow. W przypadku Gatwick równie praktyczne jest planowanie lotniska Londyn Gatwick i transferu z Gatwick. Nie zastępują one aktualnego rozkładu jazdy, ale pomagają pasażerowi realnie oszacować nie tylko godziny odlotów i odjazdów, ale także ruch miejski między nimi.

Antwerpia czy Bruksela jako baza w Belgii?

Mimo nowego połączenia Eurostar, rola Brukseli nie słabnie, lecz raczej się zmienia. Miasto pozostaje kluczowym belgijskim i europejskim węzłem, szczególnie w drodze powrotnej do Londynu, gdzie z Antwerpii prawdopodobnie nadal będzie wymagana przesiadka w Brukseli. Ponadto lotnisko w Brukseli pozostaje z perspektywy Węgrów oczywistym punktem wjazdu do Belgii. Lotnisko w Brukseli, hotele przy lotnisku w Brukseli oraz wynajem samochodów na lotnisku w Brukseli mogą być przydatne dla tych, którzy planują podróż po wielu miastach Belgii.

Zaletą Antwerpii jest to, że oferuje przyjazd do centrum miasta i charakter celu podróży różni się od Brukseli. Antwerpia jest jednocześnie historycznym miastem portowym, centrum mody i designu, celem muzealnym i miejscem na weekendowy wyjazd gastronomiczny. Dworzec Antwerpen-Centraal sam w sobie jest atrakcją turystyczną, a po przyjeździe do miasta pasażer szybko dociera do głównych dzielnic. Jeśli bezpośredni Eurostar z Londynu rzeczywiście na stałe wejdzie do rozkładu, Antwerpia może znacznie łatwiej stać się głównym celem podróży, a nie tylko wycieczką z Brukseli.

Strona lotniska w Antwerpii jest interesująca raczej jako punkt informacyjny, ponieważ miasto to nie konkuruje z Brukselą przede wszystkim jako wielki międzynarodowy węzeł lotniczy. Obecna wiadomość jest tym bardziej godna uwagi, ponieważ miasto może zyskać silniejszą międzynarodową dostępność kolejową, podczas gdy rola lotnisk regionalnych i dworców głównych w regionie wspólnie kształtuje decyzje podróżne.

Bardziej zrównoważona alternatywa, ale nie na każdej trasie

W turystyce europejskiej coraz ważniejszym pytaniem jest to, jak połączyć popularne miasta tak, aby podróż pozostała wygodna, ale nie każdy odcinek wymagał krótkiego lotu. Bezpośredni Eurostar z Londynu do Antwerpii wpisuje się w ten trend. Kolej dużych prędkości jest najskuteczniejsza, gdy prowadzi z centrum miasta do centrum miasta, i pasażer nie musi liczyć się z oddzielnymi transferami lotniskowymi, kontrolami bezpieczeństwa i odległymi terminalami.

Z Węgier jednak pełna trasa rzadko będzie wyborem czysto kolejowym. Większość pasażerów między Budapesztem a Londynem nadal będzie korzystać z samolotów, i kolej zastąpi krótki lot europejski lub bardziej skomplikowaną przesiadkę na drugim odcinku. Dlatego praktyczne pytanie nie brzmi „samolot czy pociąg”, lecz jak sensownie połączyć oba środki transportu. Dobry plan podróży zakłada odpowiedni zapas czasu między lotniskiem w Londynie a St Pancras, uwzględnia brytyjskie przepisy wjazdowe i nie opiera się na zbyt ciasnych przesiadkach.

Co warto zrobić teraz?

Ze względu na uruchomienie w grudniu, większość podróżnych nie musi jeszcze natychmiast rezerwować biletów, ale warto śledzić aktualizacje rozkładu jazdy i sprzedaży biletów Eurostar. Osoby planujące jarmarki bożonarodzeniowe, zimowy city break lub łączoną podróż do Belgii i Londynu na początku 2027 r. mogą uznać za przydatne, jeśli już teraz zastanowią się, który kierunek pętli jest wygodniejszy.

Jeśli Londyn jest pierwszym przystankiem, nowy bezpośredni pociąg do Antwerpii może uprościć podróż. Jeśli Belgia jest głównym celem, Bruksela może nadal być bardziej praktycznym punktem wjazdu, zwłaszcza startując z Budapesztu. Jeśli zaś podróż obejmuje oba kraje, najlepszym rozwiązaniem jest często otwartość: samolot w jedną stronę, pociąg dużych prędkości na innym odcinku, a na koniec powrót do domu, który nie zmusza pasażera do niepotrzebnego powracania tą samą drogą.

Podsumowanie

Bezpośredni Eurostar z Londynu do Antwerpii nie jest uruchomieniem połączenia z Węgier, jednak jest to europejskie usprawnienie transportowe, które może uczynić trasy podróżnych z Węgier bardziej elastycznymi. Istota wiadomości jest prosta: od grudnia 2026 r. z Londynu będzie można prawdopodobnie dojechać bezpośrednio do Antwerpii, bez przesiadki w Brukseli, podczas gdy powrót będzie prawdopodobnie nadal przebiegał przez Bruksela. Kto to dobrze wykorzysta, łatwiej zbuduje wizytę w belgijskich miastach z Londynu, podróż służbową do wielu centrów lub pętli po krajach Beneluksu, gdzie loty i kolej nie są konkurentami, lecz wzajemnie się uz complementary.