Alisa Oberan
CEO
19.06.2026 21:16

Według najnowszego ogłoszenia LOT Polish Airlines, od 1 grudnia 2026 r. w sezonie zimowym 2026/2027 uruchomione zostanie sezonowe bezpośrednie połączenie między Warszawą a Tromsø, dwa razy w tygodniu. Choć wiadomość ta na pierwszy rzut oka wydaje się dotyczyć jedynie polskich tras, jest ona istotna również dla podróżnych z Węgier: Warszawa jest jednym z naturalnych punktów przesiadkowych w regionie, a Tromsø to jeden z najbardziej znanych europejskich kierunków dla osób szukających zorzy polarnej, arktycznych krajobrazów i aktywnych zimowych programów.

Zgodnie z komunikatem linii lotniczych z 17 czerwca, loty z lotniska Chopina w Warszawie będą odbywać się we wtorki i soboty, a pierwszy lot wystartuje 1 grudnia 2026 r. Według rozkładu, wylot z Warszawy planowany jest na godzinę 11:35, a powrót z Tromsø w te same dni o 15:45. Loty będą operowane do 13 lutego 2027 r. samolotem Boeing 737 MAX 8, a czas lotu wyniesie nieco ponad trzy godziny.

Nie jest to całoroczna trasa norweska, lecz połączenie stricte sezonowe, zaplanowane na zimę i przeznaczone do celów turystycznych. Dlatego podróżni z Węgier nie powinni postrzegać go jako ogólnego rozwiązania transportowego do północnej Norwegii, lecz jako nową możliwość dla tych, którzy chcą dotrzeć do Tromsø w grudniu, styczniu lub lutym i są gotowi zaplanować podróż przez Warszawę.

Dlaczego Tromsø jest interesujące dla podróżnych z Węgier?

Tromsø od dawna jest jednym z najbardziej znanych europejskich punktów startowych do obserwacji zorzy polarnej. Miasto leży w północnej Norwegii, blisko pasa zorzy polarnej, dlatego w miesiącach zimowych wielu podróżnych wybiera je na kilkudniowe lub tygodniowe programy arktyczne. Według oficjalnych lokalnych informacji turystycznych, zorza polarna w regionie Tromsø jest zazwyczaj widoczna od końca sierpnia do początku kwietnia, a najlepszy okres wiąże się z ciemnymi godzinami wieczornymi i nocnymi. Ważne jest jednak, że jest to zjawisko naturalne: nie ma gwarancji, a zachmurzenie, aktywność słoneczna i czas mają znaczenie.

Na rynku węgierskim zainteresowanie podróżami w poszukiwaniu zorzy polarnej w ostatnich latach wyraźnie wzrosło. Islandia, Finlandia, szwedzka Laponia i Norwegia są równie popularne, ale Tromsø zajmuje szczególnie silną pozycję, ponieważ oferuje infrastrukturę miejską, lotnisko, zorganizowane wycieczki, rejsy po fiordach, programy kulturowe Saamów i zimowe aktywności w jednym miejscu. Nie chodzi tylko o klasyczne zwiedzanie miasta: większość podróżnych rezerwuje kilka wieczorów na obserwację zorzy, a w ciągu dnia planuje psie zaprzęgi, programy z reniferami, rejsy statkiem, wycieczki po fiordach lub zimowe trekkingi.

Z Węgier do Tromsø najwygodniej było dotrzeć dotychczas najczęściej z przesiadkami w Oslo, Kopenhadze, Sztokholmie, Helsinkach lub innych północnoeuropejskich miastach. Sezonowy lot z Warszawy nie eliminuje konieczności przesiadki dla większości pasażerów z Węgier, ale daje nową kombinację do wyboru. Osoby startujące z Budapesztu powinny śledzić strony lotniska w Budapeszcie, lotniska Chopina w Warszawie oraz lotniska Tromsø/Langnes, ponieważ ostateczna cena i wygoda trasy zależą od czasu przesiadki, zasad dotyczących bagażu i tego, czy bilety są rezerwowane razem czy osobno.

Co nowe połączenie z Warszawą oznacza w praktyce?

Nowy lot LOT przede wszystkim zapewnia bezpośredni dostęp do Tromsø z Polski, ale regionalny wpływ może być szerszy. Warszawa jest dla pasażerów z Europy Środkowej węzłem, który w wielu przypadkach stanowi alternatywę dla Wiednia, Frankfurtu, Kopenhagi czy Oslo. Jeśli połączenia rozkładowe dobrze się zazębiają, trasa Budapeszt-Warszawa-Tromsø może być konkurencyjna również dla podróżnych z Węgier, zwłaszcza jeśli jest dostępna w ramach jednej rezerwacji z chronioną przesiadką.

Najważniejszą kwestią nie jest tylko to, czy lot istnieje, ale w jakim stopniu jest użyteczny dla osób startujących z Węgier. W przypadku podróży w poszukiwaniu zorzy polarnej wielu myśli o krótkich, czterodniowych lub pięciodniowych programach. Wtedy każda utracona godzina przesiadki ma znaczenie. Loty we wtorki i soboty oznaczają, że klasyczna podróż weekendowa działa tylko częściowo: startując w sobotę, można zaplanować program wielodniowy, ale przy powrocie trzeba dostosować się do rozkładu kolejnego wtorku lub soboty. Jest to raczej świadomie zaplanowana zimowa podróż, a nie spontaniczny weekendowy wypad.

Rozkład może być jednak korzystny dla tych, którzy nie chcą zmagać się z krajowymi przesiadkami w północnej Norwegii. Bezpośredni odcinek Warszawa-Tromsø może zmniejszyć skomplikowanie trasy i być szczególnie cenny zimą, kiedy z powodu pogody, krótkich dni i opóźnień każda dodatkowa przesiadka zwiększa niepewność.

Na co zwrócić uwagę, startując z Budapesztu lub zachodnich Węgier?

Dla podróżnych z Węgier najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest zazwyczaj to, aby cała trasa figurowała na jednym bilecie. Wtedy linia lotnicza lub system rezerwacyjny zarządza przesiadką, a w przypadku opóźnienia istnieje większa szansa na zmianę rezerwacji. Przy osobnych biletach ryzyko jest większe: jeśli odcinek Budapeszt-Warszawa jest opóźniony i z tego powodu pasażer spóźni się na lot Warszawa-Tromsø, koszt nowego biletu, dodatkowego noclegu i utraconego programu może spaść na pasażera.

Osoby budujące trasę z osobnych biletów powinny rozważyć spędzenie co najmniej jednej nocy w Warszawie, zwłaszcza w okresie zimowym. Przydatny może być w tym celu przegląd hoteli w okolicy lotniska Chopina w Warszawie oraz zaplanowanie transferu lotniskowego na podstawie dostępnych opcji transferów lotniskowych w Warszawie. Może się to wydawać na początku wolniejsze, ale w podróży w poszukiwaniu zorzy polarnej przewidywalność często znaczy więcej niż najkrótszy czas podróży na papierze.

W przypadku startu z Budapesztu to samo dotyczy strony krajowej. Przy zimowych porannych lotach nie należy lekceważyć czasu potrzebnego na dojazd do lotniska, nadanie bagażu i kontrolę bezpieczeństwa. Jeśli ktoś startuje z prowincji, zwłaszcza w przypadku wczesnego pierwszego odcinka, pomocne może być spędzenie poprzedniej nocy w Budapeszcie lub w pobliżu lotniska. W planowaniu mogą pomóc strony hoteli lotniskowych w Budapeszcie oraz transferów lotniskowych w Budapeszcie.

Dlaczego nie wystarczy patrzeć tylko na cenę biletu lotniczego?

Tromsø jest drogim kierunkiem, dlatego tańszy bilet lotniczy sam w sobie nie mówi nam, ile będzie kosztować cała podróż. Do całkowitego kosztu wchodzi cena nadanego bagażu lub dużego bagażu podręcznego, transport zimowej odzieży, ewentualny nocleg w Warszawie, dojazd z lotniska w Tromsø, lokalne programy, zakwaterowanie i wyżywienie. Wycieczki w poszukiwaniu zorzy polarnej mogą zapełnić się bardzo szybko, a oficjalne lokalne informacje turystyczne zalecają wcześniejszą rezerwację popularnych programów i noclegów.

Okres między grudniem a lutym nie jest jednolity. W grudniu, z powodu podróży świątecznych i noworocznych, bilety lotnicze i noclegi mogą być droższe, w styczniu stosunek ceny do jakości jest często lepszy, a w lutym popyt może być napędzany przez ferie zimowe, programy sportowe i wyjazdy grupowe. Osoby chcące zobaczyć zorzę polarną nie powinny planować wyjazdu tylko na jedną noc. Trzy lub cztery noce dają większą elastyczność, ponieważ w przypadku złej pogody pozostaje inny wieczór na próbę.

Dojazd z lotniska w Tromsø do miasta nie jest skomplikowany, ale zimą, przy późnopopołudniowym lub wieczornym przylocie, lepiej wiedzieć wcześniej, który środek transportu zostanie wybrany: taksówka, autobus, zorganizowany transfer lub wynajęty samochód. Strona transferów lotniskowych w Tromsø nie jest więc tylko kwestią wygody: przy zimnym, ciemnym przylocie z bagażami, wiele znaczy to, że pasażer nie musi szukać informacji na miejscu.

Warszawa, Oslo lub inne skandynawskie przesiadki?

Nowy lot LOT nie sprawia, że pozostałe północne trasy stają się zbędne. Dla wielu podróżnych z Węgier wciąż najlepszym rozwiązaniem mogą być Oslo, Kopenhaga, Sztokholm lub Helsinki, w zależności od tego, skąd startują, jakiej linii lotniczej wybierają, ile bagażu zabierają i jak elastyczni są w kwestii dat. Oslo jest szczególnie ważnym punktem odniesienia, ponieważ norweska sieć krajowa jest silna, a lotnisko w Oslo często pojawia się w trasach do Tromsø.

Zaleta opcji warszawskiej pojawia się naprawdę wtedy, gdy cena, rozkład i czas przesiadki są korzystne. Jeśli na przykład lot Budapeszt-Warszawa dobrze łączy się z porannym wylotem z Warszawy, cała podróż może być prostsza niż podróż z dwiema skandynawskimi przesiadkami. Jeśli jednak przesiadka jest zbyt krótka lub składa się z osobnych biletów, tańsza cena może łatwo stać się fałszywą oszczędnością.

Co ta wiadomość oznacza dla rynku turystycznego?

Sezonowe połączenie Warszawa-Tromsø dobrze pokazuje, że linie lotnicze coraz precyzyjniej celują w tematyczne zapotrzebowanie na podróże. Turystyka zimowa nie oznacza już tylko nart, zorza polarna, arktyczne doświadczenia, spokojniejsze trasy blisko natury i specjalne programy fotograficzne stały się samodzielnymi motywacjami do podróży. Z rynku Europy Środkowej wielu pasażerów szuka doświadczeń, które są wyjątkowe nawet w ciągu kilku dni, a jednocześnie nie wymagają przelotów międzykontynentalnych.

Trend ten jest zauważalny również na Węgrzech. Obok klasycznych wakacji śródziemnomorskich coraz więcej podróżnych planuje jesienno-zimowe zwiedzanie miast, skandynawskie objazdy lub krótkie wyjazdy oparte na doświadczeniach. Tromsø idealnie wpisuje się w tę logikę: nie jest to tani kierunek, ale daje silną obietnicę przeżyć. Osoby, które dobrze dobiorą czas, zarezerwują kilka nocy i wcześniej zarezerwują programy, mogą zyskać cenną podróż, nawet jeśli zorza polarna ostatecznie nie pojawi się w swojej najsilniejszej formie.

Praktyczne porady przed rezerwacją

  • Sprawdź, czy trasa może być zarezerwowana na jednym bilecie. Jest to szczególnie ważne, jeśli lecisz z Budapesztu do Tromsø przez Warszawę.
  • Zostaw zapas czasu na przesiadkę. W zimowych warunkach zbyt krótka przesiadka jest bardziej ryzykowna.
  • Nie planuj obserwacji zorzy polarnej tylko na jeden wieczór. Przynajmniej trzy noce dają bardziej realistyczne szanse.
  • Uwzględnij bagaż. Gruba zimowa odzież i buty trekkingowe mogą oznaczać dodatkowy bagaż.
  • Zarezerwuj popularne programy z wyzprzedzeniem. Według lokalnej organizacji turystycznej, wycieczki w poszukiwaniu zorzy polarnej i noclegi w sezonie mogą szybko się zapełnić.
  • Zaplanuj dojazd z lotniska. W Tromsø, ze względu na zimno i ciemność, szczególnie przydatny jest przemyślany z wyprzedzeniem transfer.

Podsumowanie

Nowe sezonowe połączenie LOT z Warszawy do Tromsø nie rewolucjonizuje samo w sobie dostępności Norwegii dla podróżnych z Węgier, ale daje ważną nową zimową opcję do wyboru. Wiadomość ta jest najużytewniejsza dla osób, którzy planują podróż w poszukiwaniu zorzy polarnej od grudnia 2026 r. do lutego 2027 r. i są otwarci na to, by dotrzeć do północnej Norwegii przez Warszawę.

Przy podejmowaniu decyzji nie liczy się tylko cena biletu lotniczego. Dobra przesiadka, trasa zarządzana w jednej rezerwacji, zimowy bagaż, zakwaterowanie, lokalne programy i transfer lotniskowy razem tworzą prawdziwy obraz podróży. Osoby, które przemyślą to z wyprzedzeniem, dla których Tromsø pozostanie jednym z najsilniejszych europejskich wyborów dla zorzy polarnej, a lot LOT z Warszawy może otłączyć nową, środkowoeuropejską bramę do tego doświadczenia od zimy 2026 r.