Alisa Oberan
CEO
23.08.2026 20:43

Smartwings: nowe połączenia zimowe z Pragi do Bergen i Wenecji

Według najnowszego ogłoszenia Smartwings, w zimowym rozkładzie lotów na sezon 2026/2027 do oferty z Pragi zostaną wprowadzone dwie nowe bezpośrednie trasy: do Wenecji od 22 października oraz do Bergen od 26 października. Wiadomość ta nie dotyczy wylotów z Węgier, jednak może być interesująca dla podróżnych z tego kraju, ponieważ Praga może stanowić realną alternatywę dla wielu osób, szczególnie gdy ceny, godziny i przesiadki z Budapesztu lub Wiednia nie oferują korzystnych rozwiązań dla zimowego city breaku lub podróży do Norwegii.

Linia lotnicza poinformowała 25 czerwca, że dalej rozszerza swoją siatkę połączeń rozkładowych z czeskiej stolicy. Nowe połączenie Praga-Wenecja wystartuje 22 października 2026 r., z częstotliwością czterech razy w tygodniu: w poniedziałki, czwartki, piątki i niedziele. Połączenie Praga-Bergen rozpocznie się 26 października 2026 r., z częstotliwością dwóch lotów tygodniowo: w poniedziałki i piątki. Daty te są istotne, ponieważ obie trasy pojawiają się w okresie zimowego rozkładu lotów, kiedy część podróżnych z Europy Środkowej nie szuka już klasycznych letnich wakacji, lecz długich weekendów, adwentowych wycieczek do miast, wyjazdów na narty lub programów związanych z fiordami, a także bardziej elastycznych kombinacji lotów.

Ogłoszenie to nie jest odosobnione. Smartwings w ostatnim czasie zasygnalizował już, że od 23 października uruchamia bezpośrednie połączenie z Pragi do Lizbony, zwiększając jednocześnie liczbę lotów do Porto, Bilbao i Tulouzy z dwóch do trzech tygodniowo, a Nicea, po wcześniejszym funkcjonowaniu sezonowym, stanie się dostępna przez cały rok. Obecne rozszerzenie o Bergen i Wenecję jest zatem częścią szerszego rozwoju sieci połączeń w Pradze: czeska stolica umacnia swoją pozycję nie tylko jako punkt startowy, ale także jako regionalna alternatywa dla zimowych podróży po Europie.

Co dokładnie zmienia się w zimowym rozkładzie?

Planowany lot z Pragi do Wenecji z rytmem czterech dni w tygodniu jest idealnie dopasowany do wycieczek typu city break. Dzięki lotom w czwartki, piątki i niedziele łatwiej jest zaplanować długie weekendy, a poniedziałkowa częstotliwość może być przydatna dla tych, którzy woleliby uniknąć najbardziej zatłoczonego weekendowego powrotu. Wenecja zimą jest zupełnie innym celem niż latem: jest mniej upałów, inna dynamika cen zakwaterowania, a programy kulturalne, muzea i wyspy miasta są dla wielu podróżnych łatwiejsze do zwiedzania poza głównym sezonem. Jednocześnie, ze względu na pogodę, okresowe wysokie poziomy wody i lokalne zasady dla odwiedzających, nadal warto wcześniej sprawdzać codzienne programy.

W przypadku Bergen dwa loty tygodniowo wspierają inny typ podróży. Norweskie miasto jest drugim co do wielkości ośrodkiem w kraju i często pojawia się w planach podróży jako brama do krainy fiordów. Wyloty w poniedziałki i piątki mogą być wykorzystane do krótkich wizyt w mieście, dłuższych pętli po Norwegii lub nawet zimowych programów blisko natury, jednak przy planowaniu szczególnie ważny jest sezon, długość dnia, pogoda i lokalny transport. Okolice Bergen zimą są spektakularne, ale wymagają innej logiki podróżowania niż wizyta w mieście śródziemnomorskim: potrzeba więcej czasu zapasowego, elastycznego programu i odpowiedniej odzieży.

Dyrektor ds. sprzedaży Smartwings podkreślił w ogłoszeniu, że rozszerzenie lotów rozkładowych służy wzmocnieniu połączeń z Pragi i że Bergen oraz Wenecja są popularnymi celami turystycznymi. Sformułowanie to jest ważne również dla polskiego czytelnika: linia lotnicza nie mówi o odizolowanym sezonowym czarterze, lecz o budowie sieci rozkładowej. Mimo to, przed każdą rezerwacją należy sprawdzić aktualny rozkład, pakiety taryfowe, warunki bagażowe i ewentualne zmiany, ponieważ w zimowym rozkładzie linie lotnicze mogą dostosowywać przepustowość w zależności od popytu.

Dlaczego może to być interesujące dla podróżnych z Węgier?

Z perspektywy Węgier Praga nie zawsze jest oczywistym punktem startowym, ale w pewnych sytuacjach może być bardzo konkurencyjna. Dla osób wyruszających z zachodnich Węgier, północnej części Transdanubii lub w ramach środkowoeuropejskich tras wielomiejskich, lotnisko w Pradze może czasami być punktem odniesienia tak samo jak Wiedeń. Wybór między lotniskiem w Budapeszcie, lotniskiem w Wiedniu a lotniskiem w Pradze nie opiera się wtedy tylko na cenie biletu: liczy się koszt dojazdu lądowego, parking, bagaż, dzień wylotu, godzina powrotu oraz to, czy podróżny buduje trasę na jednym bilecie czy za pomocą oddzielnych rezerwacji.

W przypadku Wenecji podróżni z Węgier mają już teraz wiele możliwości porównawczych. Osoby chcące wylecieć bezpośrednio z Węgier powinny śledzić bilety lotnicze między Budapesztem a Wenecją, podczas gdy podróżni z zachodnich Węgier często włączają do wyszukiwania loty między Wiedniem a Wenecją. Lot Smartwings z Pragi może stać się realną alternatywą, jeśli ktoś zaczyna podróż w Pradze, łączy wizytę w Wenecji z programem w Czechach lub na Słowacji, lub znajdzie kombinację rozkładu, która jest korzystniejsza pod względem całkowitego kosztu podróży.

Bergen to inny obraz. Loty do norweskiego miasta z Budapesztu i Wiednia można szukać, zazwyczaj z przesiadką lub w kombinacjach zmieniających się w zależności od oferty sezonowej. Ceny, czas podróży i wygoda przesiadek na trasach Budapeszt-Bergen oraz Wiedeń-Bergen mogą znacznie różnić się w zależności od okresu. Bezpośredni lot z Pragi może stać się atrakcyjny, jeśli pasażer jest gotów uwzględnić dojazd lądowy w rachunku, a cała podróż okaże się wtedy krótsza dzięki mniejszej liczbie przesiadek, lepszym godzinom lub bardziej przewidywalnym rozkładom.

Wenecja zimą: nie tylko włoski weekend, ale kwestia planowania

Popyt na Wenecję z Europy Środkowej pozostaje stale wysoki, ponieważ miasto można traktować jako krótką podróż, a mimo to daje ono wyjątkowe wrażenia. Zaletą okresu zimowego jest to, że letnie upały i tłumy w szczycie sezonu są często łagodniejsze, podczas gdy oferta kulturalna miasta pozostaje silna. Wadą są krótsze dni, sezonowe godziny otwarcia i ryzyka pogodowe, które mogą bardziej wpływać na program. Osoby przylatujące samolotem, oprócz lotniska Wenecja Marco Polo, powinny wcześniej zaplanować dojazd do miasta, szczególnie w przypadku późnego przylotu wieczorem lub wczesnego powrotu.

Rozkład lotów z Pragi czterech dni w tygodniu jest przydatny, ponieważ nie pozwala tylko na klasyczną podróż w piątek-niedzielę. Wylot w czwartek pozwala na dłuższy weekend, a poniedziałek może zapewnić bardziej elastyczne planowanie powrotu lub wylotu. W przypadku wycieczek do miast często ma to większą wartość niż bilet lotniczy, który jest początkowo tańszy, ale ma niewygodne godziny. Podróżni z Węgier powinni jednak spojrzeć na całą trasę: jeśli z Budapesztu lub Wiednia istnieje lot bardziej bezpośredni, tańszy lub korzystniejszy czasowo, Praga niekoniecznie jest lepszym wyborem, a jedynie kolejną opcją w wyszukiwaniu.

Bergen i kraina fiordów: atrakcyjny, ale nie spontaniczny cel podróży

Bergen może być szczególnie interesujący dla tych, którzy nie szukają typowego zimowego city breaku. Miasto jest jedną z najważniejszych bram do zachodniego wybrzeża Norwegii, skąd wyruszają wycieczki po fiordach, kombinacje kolejowo-statkowe, programy blisko natury i dłuższe pętle. Bezpośredni lot z Pragi może skrócić planowanie dla tych, którzy do tej pory szukali drogi do Norwegii przez wiele przesiadek w Kopenhadze, Oslo, Amsterdamie lub innych europejskich węzłach.

Norwegia jest jednak kosztownym celem podróży, dlatego bilet lotniczy to tylko jedna z pozycji. Zakwaterowanie, lokalny transport, wyżywienie, wycieczki, bagaż i ubezpieczenie razem tworzą realny koszt. Lotnisko w Bergen oraz możliwości transferu z lotniska w Bergen mogą być ważne już na początku podróży, ponieważ późny przylot lub wczesny wylot w Norwegii może łatwo podnieść koszty transportu lądowego. Ze względu na dwa loty tygodniowo czas pobytu jest mniej elastyczny niż na trasach wielkomiejskich z kilkoma lotami dziennie.

Na co zwrócić uwagę, wyruszając z Pragi?

Pierwsze pytanie nie brzmi, czy bilet z Pragi jest tańszy, lecz czy cała podróż jest lepsza. Z Węgier do Pragi można dostać się samochodem, pociągiem, autobusem lub kombinacją lotniczą, ale każda z tych opcji ma swoje koszty i ryzyka. Przy oddzielnych rezerwacjach szczególnie ważne jest, że w przypadku spóźnienia lądowego lub opóźnienia pierwszego etapu, linia lotnicza niekoniecznie odpowiada za spóźnienie na kolejny lot. Jeśli ktoś przylatuje z Budapesztu do Pragi, a następnie kontynuuje podróż na oddzielnym bilecie, potrzebuje więcej czasu zapasowego niż przy przesiadce na jednym bilecie.

Wyszukiwanie tras Budapeszt-Praga oraz Wiedeń-Praga może pomóc ocenić, czy wylot z Pragi jest realny w danych datach. Ponadto hotele w okolicy lotniska w Pradze mogą być brane pod uwagę, jeśli pasażer przylatuje dzień wcześniej lub nie chce pokonywać długiej drogi lądowej w dniu wylotu z powodu wczesnego lotu. Jedna noc w Pradze często czyni podróż wygodniejszą, ale opłaca się tylko wtedy, gdy dodatkowy koszt zakwaterowania i transferu nie niweluje oszczędności uzyskanych na bilecie lotniczym.

Co to oznacza dla regionalnego rynku lotniczego?

Krok Smartwings pokazuje, że lotniska w Europie Środkowej starają się budować silniejszą ofertę dla turystów miejskich i rekreacyjnych również zimą. Praga jest w tym konkurentem i uzupełnieniem dla Budapesztu i Wiednia. Konkurencja może być korzystna dla pasażera, ponieważ więcej punktów startowych, więcej dni wylotu i więcej tras może trafić do porównania cen. Jednocześnie więcej opcji oznacza więcej odpowiedzialności za planowanie: najtańszy bilet nie zawsze jest najlepszym wyborem, jeśli dojazd do lotniska jest drogi, przesiadka jest ryzykowna lub rozkład lotów wymusza dodatkową nocleg.

Rozszerzenie w Pradze jest szczególnie godne uwagi, ponieważ Smartwings nie dodaje tylko celu śródziemnomorskiego, ale także północną trasę do krainy fiordów. Wenecja jest celem city breaku zrozumiałym i dostępnym dla szerokich mas, natomiast Bergen jest raczej świadomym, blisko natury i bardziej kosztownym wyjazdem. Te dwie trasy razem wskazują, że zimowy popyt nie jest jednolity: istnieje zapotrzebowanie na krótkie wycieczki kulturalne, ale także na wyjątkowe, północne doświadczenia.

Praktyczne wnioski

Nowe loty Smartwings z Pragi do Wenecji i Bergen nie zastępują automatycznie wylotów z Budapesztu lub Wiednia, ale rozszerzają pole manewru dla podróżnych z Węgier. Wiadomość ta jest najużyteczniejsza dla tych, którzy szukają elastycznie, porównują wiele lotnisk i patrzą nie tylko na cenę biletu, ale na całkowity koszt podróży. W przypadku Wenecji cztery loty tygodniowo mogą przynieść wygodniejsze długie weekendy, a w przypadku Bergen dwa bezpośrednie połączenia z Pragi mogą uprościć rzadką, północną trasę.

Przed rezerwacją warto sprawdzić aktualny rozkład lotów linii lotniczej, warunki bagażowe i zmiany, możliwości dojazdu na lotnisko, ceny zakwaterowania i specyfikę pogodową. Obecne ogłoszenie jest dobrą wiadomością z podzy kątem regionalnej oferty, ale najlepsza decyzja wciąż zależy od daty, ceny i trasy. Główny przekaz dla podróżnych z Węgier jest prosty: planując zimowe podróże po Europie, Praga staje się coraz bardziej alternatywnym punktem startowym, który warto włączyć do porównania obok Budapesztu i Wiednia.