Португалия готовит 340 новых пограничников для летнего пика в аэропортах

Португалия в начале июля направит 340 дополнительных пограничников PSP в национальные аэропорты, чтобы сократить очереди на пограничном контроле перед летним туристическим пиком. Это решение касается в первую очередь Лиссабона, Порту, Фару, Фуншала и Понта-Делгады, то есть тех ворот, через которые в страну прибывает больше всего международных пассажиров. Для венгерских путешественников эта новость не означает появления новых правил въезда на всех рейсах в Португалию, но она означает, что при планировании летних поездок в Португалию стоит более осознанно подходить к расчету времени в аэропорту, пересадкам, трансферам и программе первого дня.

Об этой свежей мере сообщил министр внутренних дел Португалии Луиш Невеш 5 июня. Согласно сообщению, с 4 июля приступят к работе 340 полицейских, прошедших специальную подготовку для задач по пограничному контролю. Из этого числа 140 человек будут направлены в Лиссабон, 100 человек — в Порту, а остальное усиление будет распределено между аэропортами Фару, Фуншал и Понта-Делгада. Предысторией этого решения стали затянувшиеся очереди на пунктах паспортного контроля в нескольких португальских аэропортах, прежде всего в Лиссабоне, в последние недели.

Почему Португалия усиливает контроль именно сейчас?

Правительство Португалии пытается стабилизировать пограничные процессы в аэропортах перед летним пассажиропотоком. Туристический сезон в Португалии усилился уже весной: по данным Turismo de Portugal, с января по апрель 2026 года страна зарегистрировала 8,7 миллиона гостей и 20,7 миллиона гостевых ночей в средствах размещения. Это указывает на то, что лето начинается не с чистого листа, а накладывается на период с уже имеющимся высоким спросом.

Напряженность вокруг пограничного контроля является чувствительной темой, так как Португалия одновременно является популярным европейским курортом, важным атлантическим пересадочным узлом, а также рынком, где важную роль играют дальние нешенгенские рейсы. Через Лиссабон многие пассажиры следуют дальше в Северную Америку, Бразилию, Африку или Великобританию, а Порту и Фару также являются значимыми международными воротами. Если контроль на внешней границе Шенгена замедляется, это неудобно не только для прибывающих туристов, но и может повлиять на ритм стыковочных рейсов, обработку багажа, работу персонала аэропорта и наземные службы.

Что изменят 340 новых полицейских?

Самым важным изменением станет увеличение пропускной способности. Португальские власти не ввели новых виз или новых обязательств по въезду, а просто выделяют больше людей для пограничного контроля в аэропортах. Лиссабон получит самое большое усиление, что логично: аэропорт Умберто Делгадо в столице является важнейшим авиаузлом страны, и в последние недели именно здесь очереди привлекали больше всего внимания. Порту получит 100 новых пограничников, что важно с точки зрения летних поездок по северной Португалии, программ в долине Дору и атлантических рейсов. Фару, Фуншал и Понта-Делгада — более мелкие, но туристически значимые аэропорты, поэтому усиление там также может иметь практический эффект.

Нынешнее объявление не является изолированным шагом. Ранее министерство внутренних дел Португалии сообщало о направлении 48 дополнительных полицейских PSP в Лиссабон, а также о планируемой установке новых кабин паспортного контроля и e-gates. Согласно предыдущей информации, в Лиссабоне на стороне прибытия может быть доступно 34 позиции для проверки документов, на стороне вылета — 18 позиций, а также несколько десятков e-gates для ускорения процесса. Точная работа, естественно, зависит от ежедневного трафика, распределения персонала и волн прибывающих рейсов, но направление очевидно: Португалия готовится к пиковому периоду с большим количеством людей и пунктов контроля.

Как это связано с EES?

На заднем плане стоит система въезда-выезда Европейского Союза, EES. Эта новая цифровая регистрация границ фиксирует краткосрочные пребывания граждан неевропейских стран в Шенгенской зоне, обычно не более 90 дней в течение 180-дневного периода. Система обрабатывает паспортные данные, фотографии лиц и в некоторых случаях отпечатки пальцев, и после постепенного внедрения она полностью заработала на внешних границах Шенгена весной 2026 года.

Важно уточнить: граждане Венгрии, как граждане ЕС, не входят в целевую группу EES при поездках из Венгрии или другой шенгенской страны непосредственно в Португалию. Поездка Будапешт-Лиссабон или Будапешт-Порту в базовом случае является внутренним шенгенским перемещением, поэтому она не сопровождается таким паспортным контролем, как рейс из Великобритании, Канады, США или Бразилии. Тем не менее, венгерским путешественникам стоит следить за ситуацией, так как работа аэропорта в целом взаимосвязана: если возникают заторы на прибытии или вылете нешенгенских рейсов, это может повлиять на пересадки, трафик в терминале, наземное обслуживание и общее ощущение комфорта в аэропорту.

Европейская комиссия осторожно высказалась по поводу времени ожидания в Португалии, отметив, что проблемы не обязательно вызваны сбоями в работе EES. Правительство Португалии, в свою очередь, признало, что внедрение новых европейских процессов в сочетании с большим пассажиропотоком создало серьезное организационное давление. Для венгерского читателя это означает, что ситуацию не стоит интерпретировать просто как «плохой аэропорт» или «новые правила», а скорее как вопрос пропускной способности и времени.

Что это значит для венгерских путешественников в Лиссабоне?

Больше всего внимания уделяется Лиссабону, и не без причины. Столичный аэропорт обслуживает одновременно посетителей города, транзитных пассажиров через океан, сеть TAP Portugal и тех, кто путешествует внутри Португалии. Для тех, кто прибывает в Лиссабон с венгерским паспортом шенгенским рейсом, прибытие обычно проще, чем для пассажира не из ЕС. Риск возрастает, если кто-то летит из Лиссабона в нешенгенском направлении, путешествует с попутчиком не из ЕС, или планирует очень короткую пересадку, программу на первый день, получение арендованного автомобиля или заранее оплаченный трансфер.

Тем, кто готовится к поездке в Лиссабон, целесообразно отдельно спланировать аэропортовую часть. При поиске авиабилетов в аэропорт Лиссабона стоит обратить внимание на время прибытия рейса, так как поздний вечерний или очень ранний утренний прилет может потребовать иной стратегии трансфера и отеля. Если кто-то после долгого пути не хочет сразу ехать на другой конец города, может быть практично сравнить отели рядом с аэропортом Лиссабона. Тем, у кого назначены фиксированные встречи, отправление корабля или дальнейшее путешествие на побережье, могут сократить неопределенность, заранее спланировав аэропортовый трансфер из Лиссабона.

Порту, Фару, Мадейра и Азорские острова также не остаются в стороне

Порту особенно важен для тех, кто готовится к поездкам в Северную Португалию, долину Дору, окрестности Браги или Гимарайша, а также к более длительным атлантическим путешествиям. 100 новых пограничников указывают на то, что португальские власти ожидают высокую летнюю нагрузку не только в Лиссабоне. Аэропорт Порту может быть альтернативной точкой въезда для многих венгерских путешественников, особенно если при планировании маршрута рассматриваются вылеты из Вены, Будапешта или других центральноевропейских аэропортов.

Фару — это ворота в Алгарве, один из важнейших аэропортов для классического летнего отдыха в Португалии. Здесь, помимо очередей, большое значение имеет наземная логистика: получение арендованного автомобиля, семейный трансфер, прибытие в апартаменты и смена смен в выходные могут одновременно нагрузить систему. Тем, кто направляется в Алгарве, помимо рейсов в аэропорт Фару, стоит заранее продумать аренду автомобиля в аэропорту Фару, так как в летний пик не только паспортный контроль, но и стойки проката автомобилей и выезд с парковки могут занять много времени.

В случае Фуншала и Понта-Делгады усиление контроля важно для стабильности островного туризма. Мадейра и Азорские острова не являются целями для массовых сити-брейков в том же смысле, что и Лиссабон, но многие путешественники прибывают по длинным, заранее спланированным маршрутам, где значительная задержка в аэропорту может повлиять на жилье, паром, арендованный автомобиль или программу тура. Поэтому аэропорт Фуншала и аэропорт Понта-Делгады заслуживают внимания венгерских путешественников, если они планируют островные маршруты.

Какими практическими шагами можно снизить риск?

Усиление со стороны португальского правительства — это хорошая новость, но не гарантия того, что что день ожидание будет коротким. Летний трафик прибывает волнами, и несколько крупных нешенгенских рейсов, прибывающих одновременно, могут легко изменить атмосферу в терминале. Поэтому венгерским путешественникам стоит смотреть не только на стоимость билета, но и на временной запас всего маршрута.

• Не планируйте слишком коротких пересадок, особенно если вы летите из Лиссабона или Порту в нешенгенском направлении.
• Оставляйте больше времени в аэропорту при вылете, если маршрут включает паспортный контроль, например, при поездках в Великобританию, США, Канаду или другие пункты назначения за пределами Шенгена.
• Программа первого дня должна быть гибкой, особенно при семейном отдыхе, получении арендованного автомобиля или бронировании жилья вечером.
• В случае попутчиков не из ЕС, отдельно проверьте правила, так как их может напрямую затронуть EES, даже если венгерского путешественника это не касается.
• Не оставляйте трансфер, отель и аренду авто на последний момент, так как в летний сезон в Португалии, помимо пропускной способности аэропортов, может быть ограничен доступ к услугам провайдеров.

Важный сигнал с рыночной точки зрения

340 новых пограничников — это не просто оперативная новость аэропортов, но и сигнал для туристического рынка. Для Португалии лето — ключевой период с точки зрения доходов, и стране важно, чтобы опыт посетителей не был связан с очередями в аэропорту. Отели, прокаты автомобилей, трансферные службы и авиакомпании чувствительны к тому, что процесс въезда может быть непредсказуемым. Затянувшийся пограничный контроль может привести к позднему прибытию, пропущенным пересадкам, измененным трансферам и повышенной нагрузке на службу поддержки клиентов.

С точки зрения Венгрии, Португалия остается привлекательным летним направлением: Лиссабон и Порту для посещения городов, Фару и Алгарве для пляжного отдыха, Мадейра и Азорские острова для активного, ориентированного на природу путешествия. Нынешняя новость скорее говорит о том, что спрос высок, и аэропорту система пытается адаптироваться. Это не повод для отмены поездки, но повод для более разумного планирования времени.

Резюме

С 4 июля Португалия задействует в аэропортах 340 новых пограничников PSP, прошедших подготовку по пограничному контролю, в то время как в Лиссабоне, Порту и Фару технические расширения и увеличение пропускной способности также помогут процессам. Большинство венгерских путешественников, прибывая шенгенским внутренним рейсом, не столкнутся с таким пограничным контролем, как пассажиры не из ЕС, но им придется считаться с косвенными эффектами заторов в аэропорту. Лучшая стратегия — гибкие пересадки, заранее организованный наземный транспорт, реальный запас времени в аэропорту и понимание того, что лето 2026 года в Португалии начнется с интенсивным трафиком.

Статья подготовлена на основе свежих сообщений правительства Португалии, репортажей Euronews от 5 июня и 29 мая, а также официальной информации о системе EES ЕС.