Alisa Oberan
CEO
06.06.2026 05:03

После Греции новый шенгенский биометрический контроль будет действовать в полном объеме: к чему готовиться путешественникам из стран, не входящих в ЕС, летом 2026 года?

Одной из самых важных европейских новостей о путешествиях за последние несколько дней стал не новый рейс, не акционный тариф и не очередной туристический рекорд, а вопрос пограничного контроля. 14 мая 2026 года греческие власти четко дали понять, что общего освобождения от нового биометрического контроля Entry/Exit System (EES) для путешественников определенной национальности не существует. Это важно, потому что в последние недели на многих рынках распространилось мнение, что некоторые пассажиры, особенно граждане Великобритании, смогут избежать сбора биометрических данных (отпечатков пальцев и фотографий лица) в летний сезон. Однако свежая позиция Греции указывает на то, что базовая логика новой системы не изменилась, и возможны лишь временные локальные послабления для управления трафиком.

Для венгерских читателей это может показаться далеким, так как EES напрямую не касается граждан ЕС, а направлена на путешественников из стран, не входящих в ЕС, прибывающих с краткосрочным пребыванием. Тем не менее, это имеет серьезное рыночное и практическое значение. С одной стороны, во многих поездках, начинающихся или заканчивающихся в Венгрии, присутствуют пассажиры с британским, сербским, украинским, американским или иными неевропейскими паспортами. С другой стороны, заторы на внешних границах Шенгена влияют на весь опыт летних перелетов: на пересадки, пропускную способность аэропортов, резервы расписания и, в конечном итоге, на туристический спрос.

Что именно произошло в середине мая?

Новый поворот событий был вызван тем, что в британских туристических справочниках ранее появилось сообщение, согласно которому греческие власти не собирают биометрические данные пассажиров из Великобритании в рамках EES. Это особенно чувствительный вопрос в летний сезон бронирования в Греции, так как Великобритания является одним из важнейших рынков-поставщиков туристов для Греции. Однако, когда 14 мая 2026 года агентство Associated Press запросило информацию по этому вопросу, Министерство иностранных дел Греции сообщило, что они не получали никаких уточнений, согласно которым какая-либо национальность была бы временно освобождена от соответствующей процедуры.

Эта формулировка не просто дипломатическая тонкость. Суть в том, что правовая база EES принципиально единообразна, и она не построена на том, чтобы каждая страна по своему усмотрению предоставляла полное летнее освобождение пассажирам определенной национальности. Система продолжает работать, и основным правилом является то, что при въезде и выезде путешественников из стран, не входящих в ЕС, прибывающих с краткосрочным пребыванием, создается цифровая запись с биометрическими данными.

Что такое EES и почему это стало так важно сейчас?

Entry/Exit System — это новая цифровая система регистрации границ Европейского Союза на внешних границах Шенгенской зоны. Система была запущена с постепенным внедрением осенью 2025 года, а 10 апреля 2026 года она стала полноценно функционировать на пунктах пропуска через внешнюю границу шенгенских стран. По мнению Европейской комиссии, цифровая регистрация заменяет эпоху ручного штампования паспортов для граждан стран, не входящих в ЕС, прибывающих с краткосрочным пребыванием.

На практике это означает, что система фиксирует данные проездного документа путешественника, место и время въезда и выезда, а также биометрические данные, такие как фотография лица и отпечатки пальцев. Институты ЕС утверждают, что это одновременно повышает безопасность, облегчает идентификацию лиц, превысивших срок пребывания, и в долгосрочной перспективе делает пограничный контроль более современным.

Согласно туристическому справочнику EEAS (Дипломатической службы ЕС), EES распространяется на путешественников из стран, не входящих в ЕС, въезжающих в 29 стран Шенгенской зоны для краткосрочного пребывания. То есть речь идет не об особенности Греции, а о европейской системе, которая трансформирует работу всей внешней границы Шенгена. Именно поэтому возник большой резонанс вокруг того, как именно Греция, популярное летнее направление, интерпретирует практику перед началом сезона.

Если система полностью функционирует, почему возникла такая путаница?

Ответ прост: потому что основные правовые правила и работа аэропортов не всегда совпадают. Перед полным внедрением EES в течение нескольких месяцев происходил постепенный переход, в течение которого не на всех пунктах пропуска сразу собирались все биометрические данные. Таким образом, система уже существовала, но оперативное исполнение шло с разной скоростью в зависимости от страны, аэропорта и периода.

Кроме того, аэропорты и авиакомпании уже в весенний пик предупреждали, что полная биометрическая регистрация может вызвать значительные очереди. Согласно совместному предупреждению ACI EUROPE и Airlines for Europe от 30 марта, в некоторых аэропортах время ожидания в пиковые часы регулярно достигало двух часов. Эти же организации подчеркнули, что возможность временного частичного или полного приостановления была ключевой во многих местах для поддержания работоспособности.

Это помогает понять ситуацию в Греции. Свежий сигнал не означает, что с каждым пассажиром в любой момент будут обращаться одинаково и что летом не будет никакой гибкости. Скорее, он сообщает, что нет общего политического освобождения. Если где-то происходят послабления, они могут быть связаны с управлением трафиком, носить локальный и временный характер, а не быть постоянным исключением для всей национальности.

Что означает греческий поворот для летнего сезона 2026 года?

Во-первых, средиземноморский летний рынок по-прежнему будет чувствителен к пропускной способности пограничного контроля. В случае Греции, Италии, Испании или Португалии в летний пик важны не только мощности отелей и авиакомпаний, но и то, как быстро они могут обрабатывать пассажиров из стран, не входящих в ЕС, въезжающих через внешнюю границу Шенгена. Если на этом этапе возникают заторы, это может напрямую повлиять на опыт в аэропорту и косвенно на готовность к бронированию.

Во-вторых, коммуникация рынка все еще не полностью синхронизирована с оперативной реальностью. Страница для путешественников в Грецию на сайте правительства Великобритании по-прежнему пишет, что греческие власти не собирают биометрические данные британских путешественников в рамках EES, в то время как официальная позиция Греции более осторожна и не подтверждает такое общее освобождение. Путешественник может легко прийти к ошибочному выводу, что дополнительного контроля не будет, в то время как реальный опыт на месте может отличаться.

В-третьих, туристическая конкуренция все больше касается не только цен и количества рейсов, но и опыта прибытия. Если въезд в определенное направление становится менее предсказуемым или более медленным, это может стать сдерживающим фактором, особенно для коротких летних поездок, семейных путешествий и поздних бронирований.

Кого это касается в первую очередь?

В первую очередь тех, кто путешествует в Шенгенскую зону для краткосрочного пребывания как гражданин страны, не входящей в ЕС. Сюда могут входить лица с паспортами Великобритании, Сербии, США, Турции, Украины или других стран, в зависимости от того, какие освобождения или особые правила применяются к их статусу. Согласно официальной информации ЕС, лица с правом на долгосрочное пребывание в некоторых случаях могут быть освобождены, но для классических туристических или коротких деловых поездок EES является определяющей базой.

С точки зрения Венгрии важно, что многие поездки совершаются смешанными группами. При поездке из Будапешта на отдых в Грецию, Италию или Испанию может случиться, что часть семьи или компании друзей путешествует с паспортами ЕС, а часть — с паспортами стран, не входящих в ЕС. В таком случае опыт пассажиров не будет полностью единообразным: тем, кто обязан пройти EES, может потребоваться больше времени, и это может повлиять на расписание всей группы.

Кроме того, влияние не ограничивается въезжающим пассажиром. Аэропортовые процессы взаимосвязаны. Если на пунктах пограничного контроля возникают заторы, это может повлиять на пассажиропоток в терминале, безопасность времени пересадок и планирование наземного обслуживания. Это особенно важно в высокий сезон, когда резервы изначально более ограничены.

Что сейчас стоит сделать путешественникам?

Самый главный вывод заключается в том, что никто не должен путешествовать, исходя из того, что на основании какого-то заголовка в СМИ или предыдущего национального уведомления биометрического контроля не будет. Консервативная, то есть безопасная интерпретация сейчас состоит в том, что путешественники из стран, не входящих в ЕС, должны быть готовы к процедуре EES, даже если на месте могут быть временные послабления.

  • Путешественникам с паспортами стран, не входящих в ЕС, рекомендуется закладывать дополнительное время на пограничный контроль, особенно в случае Греции, Испании, Италии и других популярных летних направлений.
  • Семьям или группам со смешанным гражданством рекомендуется совместно планировать прибытие, так как процесс въезда не не обязательно будет одинаковым для всех пассажиров.
  • Перед бронированием и перед вылетом рекомендуется проверять официальные правила въезда в конкретную страну назначения, а не только общие пояснительные материалы ЕС.
  • При пересадке рекомендуется оставлять больше запаса времени, если маршрут включает первый въезд через внешнюю границу Шенгена.
  • Пассажиры должны учитывать, что основа правил единообразна, но их исполнение на месте может зависеть от трафика.

Что все это значит для туристического рынка?

Одним из тихих, но стратегических вопросов лета 2026 года станет то, насколько Европа сможет одновременно поддерживать более строгий, цифровой пограничный контроль и конкурентоспособный, дружелюбный к пассажирам опыт въезда. Случай с Грецией стал символичным, потому что речь идет о стране, которая особенно ценит поток туристов из Великобритании и других стран, не входящих в ЕС. Если даже там нельзя полагаться на четкие, постоянные исключения, это показывает, что оперативная адаптация станет ключевым вопросом для всего европейского рынка.

Позиция аэропортов и авиакомпаний подтверждает это. Они не оспаривают цели EES, а указывают на то, что в пик летних путешествий система останется дружелюбной к пассажирам только в том случае, если будет достаточно персонала, работающих киосков самообслуживания, правильное распределение полос и, в случае необходимости, быстрое оперативное управление трафиком. Таким образом, в ближайшие всего несколько недель главным вопросом будет не наличие EES, а то, насколько хорошо отдельные страны и аэропорты смогут обеспечить ее работу.

Резюме

Самое важное сообщение из последних уточнений Греции заключается в том, что летом 2026 года не стоит полагаться на гарантированные исключения из нового шенгенского биометрического контроля. EES полностью вступила в силу, она по-прежнему распространяется на путешественников из стран, не входящих в ЕС, и хотя локальные временные послабления могут возникнуть, они не означают общего освобождения. Для венгерских путешественников и туристического рынка это важно, потому что предсказуемость летних перелетов теперь зависит не только от рейсов и цен, но и от того, как внешняя граница Шенгена работает на практике.

В ближайшие недели лучше всего будет тем, кто не полагается на исключения, а готовится к самому строгому реалистичному сценарию: проверяет официальную информацию, закладывает больше времени на аэропортовые процессы и особенно внимателен, если путешествует с паспортам страны, не входящих в ЕС, или вместе с такими пассажирами. Один из важных уроков летнего сезона 2026 года уже сейчас виден: пограничные технологии больше не являются второстепенным вопросом, а стали частью туристической конкурентоспособности.